Bästa Laddkabel typ 2 → Bäst i test (Juli 2026)

Deltaco e-Charge EV-3213 laddkabel passar till alla fordon med Typ2 uttag för den som vill ladda genom en publik laddare eller hemma med så kallad mode 3 laddning Kablar med mode 3 ger en säker, snabb och effektiv laddning, som du kan ladda med via alla laddstationer som har ett typ-2 uttag Laddningen kan användas hemma i Sverige och även i stora delar av Europa. - Laddeffekt uppp till 11 kW - De silverplaterade anslutningarna borgar för god kontakt och lång livslängd. - Längd: 3 meter - För att skydda mot damm, smuts och fukt är den utrustad med tåligt dammskydd - Tillverkad av ett TPU-material som ger god beständighet mot UV-ljus, nötning och olja - Kabeln är flexibel, även i kyla Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren Typ-2 uttag är idag överlägset dominerande i Europa vad gäller ladduttag, där i princip alla elbilar och elhybrider från de största biltillverkarna är utrustade med dessa ladduttag Bilar från t.ex Audi, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo etc. har alla sina elbilar och elhybrider utrustade med typ-2 uttag Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion. - Certifiering: TUV 2 PfG 1908 - Kabel: EV07EE-H, 5G2,5mm²+1x05mm² - Klassning: IP66 - Nettovikt: 1,6 kg - Arbetstemperatur: -30°C - +50°C

Green Cell EVAK01 Kabelfärg: Svart, Anslutning 1: Typ 1, Anslutning 2: Schuko Maximal driftström (trefas): 16 A, Inspänningsområde: 230 - 400 V Kabellängd: 0,4 m, Vikt: 3,55 kg Antal per förpackning: 1 styck